Etikettarkiv: 00-talet (1900)

Fyrfartyget Fyrfartyg Nr 28 (nr 96, 1909)

Fyrfartyg Nr 28 – ett 98-årigt öde

Historien började på Kockums 1909 – och slutade 2007 på botten i Le Havres hamn.

  • 1910 Började sin tjänst som fyrfartyg.
  • 1910 – 1929: I tjänst som reservfyrskepp.
  • 1930 – 1931: Komplett ombygnad på Lindholmens varv – fyra meter längre, större djupgående, moderniserad.
  • 1931 – 1972: Ordinarie fyrskepp vid Falsterborev.
  • 1976: Togs ur tjänst och såldes till Belgien. Ombyggd till restaurangbåt i Oostende.
  • 1977 – 1994: Restaurangbåt i Niewpoort.
  • 1994-11-26: Båten kantrar vid sin kajplats fullbelagd med gäster, på grund av vattenläckage. Fyrfartyget bärgas.
  • 1994 – 2002: Restaurangbåt i Niewpoort.
  • 2002-03-29: Holländska bogserbåten ”Williem-B” drar det ärevördiga fyrskeppet till Le Havre. Skall åter bli restaurangbåt – men så blir det aldrig.
  • Juli 2004: Båten ligger vid kaj i Le Havre – i ett bedrövligt tillstånd och man söker en ny ägare.
  • 2007-08-17: På natten mellan den 17:e och 18:e augusti sjönk båten vid Quai de Bresil i Le Havre. Endast lanternan förblev över ytan.
  • 2012-10-18: Vraket skrotas.

Snabba fakta

  • Nr: 96
  • Namn: Fyrfartyg Nr 28
  • Typ: Fyrskepp
  • Dw ton/Depl ton: 256 depl
  • Levererad 1909
  • Beställare: Kungl. Lotsstyrelsen, Stockholm

Pråmen Ångkranpråm Nr 8 (nr 88, 1904)

Utdrag ur en artikel ”Skärgårdsflottan och den marina utvecklingen fram till sekelskiftet 1900”:

—- Som vapenbärare till de nya vapentyperna införskaffades under slutet av 1800-talet torpedbåtar och ångkranpråmar. Torpedbåtarna fanns i olika storleksklasser där den minsta vägde 40 ton och den tyngsta 100 ton. Hastighetskapaciteten låg på mellan 16 och 23 knop.

Ångkranpråmarna var föregångare till dagens minutläggare. Dessa syftade till att lägga ut fasta mineringar, främst kontrollerbara bottenminor. Båtarnas deplacement låg på cirka 100 ton.

Snabba fakta

  • Nr: 88
  • Namn: Ångkranpråm Nr 8
  • Typ: Kranpråm
  • Dw ton/Depl ton: 109 depl
  • Levererad 1904
  • Effekt Hk/MW 100
  • Beställare: Svenska Marinen