Etikettarkiv: skrotades

Jagaren Hälsingland (nr 391, 1959)

  • Skrovet byggdes vid Eriksbergs varv i Göteborg
  • Fartyget färdigställdes på Kockums i Malmö och levererades den 14 januari 1959.
  • Utrangerades den 1 juli 1982
  • Skrotades i Karlskrona

Läs mer på Wikipedia: HMS Hälsingland (J23)

Snabba fakta

  • Nr: 391
  • Namn: Hälsingland
  • Typ: Jagare
  • Dw ton/Depl ton: 2200 depl
  • Beställare: Svenska Marinen

Tankfartyget M/T Pollux (nr 348, 1952)

Pollux: 16.060 t.dw. Built by Kockums Mek Verkstad, Malmö 1952 (B.nr 348)

  • Sold 1960 renamed Seabreeze.
  • Sold 1965 renamed Maria E.
  • Sold 1978 renamed Gulf Star.
  • 1981 Arrived in Gadani Beach for demolition

Snabba fakta

  • Nr: 348
  • Art: m.t
  • Namn: Pollux
  • Typ: Tankfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 16060 dw
  • Kölsträckt Start Docka: 1.2 1952
  • Sjösatt Utdockad 1.7 1952
  • Levererad 14.10 1952
  • Fart Knop 14 3/4
  • Effekt Hk/MW 6000
  • Beställare: Det Bergenske D/S, Bergen

Fyrfartyget Fyrfartyg Nr 28 (nr 96, 1909)

Bilden från 1956-11-02. Kockums äldsta docka från 1857. I dockan ligger fyrskeppet ”Falsterborev” inne för reparation och översyn. Bakom fartyget, ute vid kajen syns kopparslagareverkstaden. På andra sidan varvsbassängen skymtar resterna av de gamla kolupplagen. (bl.a. fanns Scholanders och Kolkompaniet).

Fyrfartyg Nr 28 – ett 98-årigt öde

Historien började på Kockums 1909 – och slutade 2007 på botten i Le Havres hamn.

  • 1910 Började sin tjänst som fyrfartyg.
  • 1910 – 1929: I tjänst som reservfyrskepp.
  • 1930 – 1931: Komplett ombygnad på Lindholmens varv – fyra meter längre, större djupgående, moderniserad.
  • 1931 – 1972: Ordinarie fyrskepp vid Falsterborev.
  • 1976: Togs ur tjänst och såldes till Belgien. Ombyggd till restaurangbåt i Oostende.
  • 1977 – 1994: Restaurangbåt i Niewpoort.
  • 1994-11-26: Båten kantrar vid sin kajplats fullbelagd med gäster, på grund av vattenläckage. Fyrfartyget bärgas.
  • 1994 – 2002: Restaurangbåt i Niewpoort.
  • 2002-03-29: Holländska bogserbåten ”Williem-B” drar det ärevördiga fyrskeppet till Le Havre. Skall åter bli restaurangbåt – men så blir det aldrig.
  • Juli 2004: Båten ligger vid kaj i Le Havre – i ett bedrövligt tillstånd och man söker en ny ägare.
  • 2007-08-17: På natten mellan den 17:e och 18:e augusti sjönk båten vid Quai de Bresil i Le Havre. Endast lanternan förblev över ytan.
  • 2012-10-18: Vraket skrotas.

Snabba fakta

  • Nr: 96
  • Namn: Fyrfartyg Nr 28
  • Typ: Fyrskepp
  • Dw ton/Depl ton: 256 depl
  • Levererad 1909
  • Beställare: Kungl. Lotsstyrelsen, Stockholm

Bogserbåten S/S Halmstad (nr 64, 1893)

Enligt Bengt Westin:

  • Byggdes för Bogserings AB Nissan som Halmstad, men fanns hos P.V. Andersson, Holmsund som Händig före 1918. Såldes detta år till Öregrunds Slip & Varvs AB, Öregrund. Skall då ha hetat Hurtig och skrotades cirka 1942. Foto från Stockholms Stadsmuseum 2009 med okänd fotograf.

Snabba fakta

  • Nr: 64
  • Art: s.s
  • Namn: Halmstad
  • Typ: Bogserbåt
  • Dw ton/Depl ton: 33 depl
  • Levererad 1893
  • Effekt Hk/MW 637
  • Beställare: Bogser AB Nissan, Halmstad