Etikettarkiv: 1883

Lastfartyget S/S Brage (nr 38, 1883)

En notis om Brages försvinnande:

SS Brage

  • Built by Kockums Verkstad, Malmö (=38)
  • 485 grt, 276 nrt,
  • 161,2 * 24,1 * 13,8
  • 2-cyl. compound engine (Kockum)
  • 50 nhp
  • 250 ihp
  • 8 1/4 knop

On february 21st, 1914, the Norwegian vessel SS Brage, owned at the time of her loss by Olsen C. A., Tvedestrand, departed Kristiansand for Methill in ballast and foundered. The whole crew, 12 hands in total, was lost.

From Norway sources:

  • 1883: Sept.: Levert som Brage for O. O. Bergh m.fl., Bergen
  • 1884: Overtatt av Bergh & Helland m.fl., Bergen
  • 1908: 28.03.: Solgt til A/S Brage (C. A. Olsen, Sandøen), Tvedestrand
  • 1914: 21.02. : Forlot Kristiansand for Methill i ballast og forsvant med hele bestetningen, 12 mann.

Snabba fakta

  • Nr: 38
  • Art: s.s
  • Namn: Brage
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 512 dw
  • Levererad 1883
  • Effekt Hk/MW 250
  • Beställare: O. Bergh, H. Meidell, Bergen

Bogserbåten S/S Hven (nr 37, 1883)

GALLANT

Bildtext: Gallant

Slepebåten TFTE 1 fra 1883 ble i 1956 kjöpt til Ölensvåg för å bygges om til fraktebåt. Ut av dette oppstod Öklandsnes, bedre kjent som Gallant. Den var i sving til rundt 1980 og ble i 1983 solgt til Tyskland for ombygging til lystbåt.

Gallant i sin beste vuinke, NSS-Jennsensamlingen

Gallant LFCA

48/24, 90 tdw, 66.2/16.5/7.8

1883, Kockums Mek Verkstad, Malmö -37

Hveen, Waldemar Petersen & Frimodt, Kövenhavn

opr slepebåt 52/17, compound maskin 184 ihk

1890 AS Ny Kalkbränderi (Waldemar Petersen), Köbenhavn

1911 AS Fredriksholms Tegl & Kalkvärker, Köbenhavn

1916-03 Kik, Lägterkompaniet AS, Oslo

1917-05 Tofte, As Tofte Cellulosefabriker, Oslo

1956-01 Tofte 1

1956-04 O Paulsen AS, Greåker

1956-07 Petter M Berge PR, Ölensvåg, Haugesund

1958-11 Lars Jakobsen, Auklandshamn

1959-02 Öklandsnes, lev ombygd Öklandsnes Slip till fraktebåt

1959-08 Gallant, Olav Olsen Osnes & Erling Nordbö, Torvastad

Oklandsnes

Bildtexter:

Som Öklandsnes, NSS-Jenssensamlingen

På slipp i KOpervik 1981, foto Alf J Kristiansen

 

Bilder på S/S Hven från Museet för Søfart

Utdrag ur en artikel från Handels og Sjøfartmuseet:

S/S Hveen NTMH

45,90 brt – 17,95 net

65,3 * 15,4 * 6,7 – mask: 21,1 df.

34 nom – 170 ihk 2-cyl.comp. vrft –

(Sandpumper) – klink af jern – 1 dæk – 1 mast – rundt spejl – middelfyldigt forskib med glat stævn – Bugserbåd

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö.

Bygge 37 – L. 1883.

Bilbrev af 7.april 1883.

Bg.t. Firma Valdemar Petersen & Frimodt, Kph. – grosserer Valdemar Peteresen – 1/2 part, grosserer H.A. Frimodt – 1/2 part.

Kronor 48.062 (kontrakt af 22.11.1882).

189 s.t. A/S Ny Kalkbrænderi (Petersen & Frimodt), Kph.

191 s.t. A/S Frederiksholms Tegl- og Kalkværker, Kbp.

1916 Udgået.

Snabba fakta

  • Nr: 37
  • Art: s.s
  • Namn: Hven
  • Typ: Bogserbåt
  • Dw ton/Depl ton: 78 depl
  • Levererad 1883
  • Effekt Hk/MW 130
  • Beställare: Wald.Petersen & Frimodt, Köbenhavn

Färjan S/S Nyborg (nr 35, 1883)

  • Översta bilden insänd av Kalle Karlsson.
  • Undre bilden: Museet för Søfart – 3000 Helsingør – billedarkivet ved Henriette Gavnholdt Jakobsen
  • Ritningen gäller både Korsör och Nyborg.

Snabba fakta

  • Nr: 35
  • Art: s.s
  • Namn: Nyborg
  • Typ: Färja
  • Dw ton/Depl ton: 1280 depl
  • Levererad 1883
  • Effekt Hk/MW 1800
  • Beställare: Kongl Danske Indenrigs Ministerium