Färjan Malmöhus (nr 219, 1945)

image_pdfimage_print

 

 

Denna bild har ett alt-attribut som är tomt. Dess filnamn är album-127.png

Slutet 1940-tal – början 1950-tal. Kockums nybygge b.nr 219. Tågfärjan Malmöhus – Levererades till Kungliga Järnvägsstyrelsen den 20 september 1945. (Bilden hämtad från Malmö Museers bok ”Från Lustgården till Möllevångstorget” utgiven 1999.)

Snabba fakta

  • Nr: 219
  • Namn: Malmöhus
  • Typ: Färja
  • Dw ton/Depl ton: 3040 depl
  • Kölsträckt Start Docka: 17.1 1943
  • Sjösatt Utdockad 16.10 1943
  • Levererad 20.9 1945
  • Fart Knop 15
  • Effekt Hk 4750
  • Beställare: Kungl. Järnvägsstyrelsen

En tanke kring ”Färjan Malmöhus (nr 219, 1945)

  1. DAN Drakenholt

    Enligt uppgift så togs ritningarna av Malmöhus fram av tyska konstruktörer. Det är rätt förvånande att Tyskland hade manskap att avsätta för ett utländskt projekt med tanke på hur kriget såg ut från 1943 och till slutet. Denna uppgift att Malmöhus faktiskt var ett samarbetsprojekt med nazityskland är i sig kanske inget förvånande men av vilken anledning är denna uppgift så svår att verifiera. En sak är säker, på Malmöhus olika designförslag är texten på tyska. Vet ni något mer om detta?

    Svara

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.